You are here

Home » Ахалский велаят Туркменистана. Природные и административные достопримечательности Ахала.

История Кызыл-Арвата.

Экскурсия по городу Кызыл-Арват.

«Пригороды так разрослись, что приходится ехать в центр города, чтобы побыть в одиночестве»

В 1881 году сюда были подведены рельсы железной дороги в укреплению поселку Кызыл-Арват. Возникла необходимость строительства большого транспортного узла, ремонтных мастерских и прочих промышленных предприятий для нужд железной дороги.
Во времена Гражданской войны часть рабочих поддержала большевиков и самоотверженно сражалась за рабочий класс, другая часть рабочих поддержала белогвардейцев. Рабочие-путейцы организовали Кирыл-Арватский рабочий легион, воевавший до 1919 года.
Вспомним 9 Ашхабадских комиссаров - железнодорожники Ивановы во время описываемых событий жили в Кизыл-Арвате, революционеры Уральские - в Асхабаде. Прогрессивная, грамотная часть населения того времени жили и служили при железной дороге, в том числе в Кызыл-Арвате.
В Кызыл-Арвате в 1913 году был построен первый костел. В годы советской власти Кызыл-Арват становится одним из крупнейших промышленных и железнодорожных центров республики.
Именно там был создан первый в Туркменистане вагоноремонтный завод. Местное население занималось в основном сельским хозяйством, обработкой хлопка и шерсти, а так же прядением ковров.
Кроме этого в поселке занимались пошивом традиционного туркменского костюма. Коренное население Кызыл-Арвата - сдержанные, трудолюбивые и очень гостеприимные люди.
В отличие от многих пустынных городов в Кызыл-Арвате находились богатейшие поля. Местное население, как и в старинные времена, занимается ткачеством. Великолепные текинские ковры, халаты и кушаки создают здешние мастерицы, а мужчины шьют традиционные тельпек – высокие шапки.
Из достопримечательностей можно назвать развалины чиллехана – здания для проведения обрядового поста. Однако местные жители могут рассказать легенду, о том, что женщина по имени Парабиби, что бы ни достаться врагу, замуровала себя в скале, и именно так появились эти древние развалины.
В 25 километрах западнее этрапского центра Сердар, находится селение Парау. На его территории имеется ряд архитектурных сооружений. Наибольший интерес представляет архитектурный облик мавзолея Парау-Биби - покровительницы беременных женщин и детей.
Существует много легенд и преданий, связанных с этим мавзолеем. Согласно одной из них, дочь правителя этих мест Парау-Биби обладала даром великого врачевания, бескорыстно помогала людям.
Но на город, где жила Парау-Биби, напали враги. Не желая сдаваться неприятелю, она раздвинула с помощью Всевышнего скалу и вошла туда. Это место является святым у туркмен.
Местные жители с удовольствием покажут туристам выемку в скале, в которую она вошла. Люди приходят к мавзолею просить святую Парау-Биби даровать им детей. Нурмурад Хакыев пишет- Парав, Фарав, в работах европейских ученых Ферава известна с античных времен.
Парав отождествляют с древним народом парны, которые построили Парфянское государство. У туркмен сохранились в виде Пар - тире племени Эрсары (Гара,рода Чекич) и племени Теке (Тогтамыш, Кызыларват). Рабат-Арбат - в произношении Арват, средневековый город, укрепленная крепость с городской инфраструктурой.
Парав одновременно и название горы, расположенный там же. Другая легенда связана с расположенным в 90 километрах от Сердара источником Арчман. "Арчман"считается самым известным курортом Туркменистана.
"Арчман", расположен в 90 километрах на восток от Кызыл-Арвата у станции одноименного названия "Арчман" в Ахалском Велаяте . В 8 км от станции в сторону Копетдагских гор у отрога под названием Дегирмандаг на высоте 157 метров и расположен знаменитый курорт "Арчман".
К северу от курорта простирается великая пустыня Каракумы. Источники с целебными водами связаны с местными легендами с их названием. Вот одна из них. Когда-то в стародавние времена жил пастух и звали его Арчман.
Заболел пастух кожной болезнью. Люди аула, чтобы не заразиться, изгнали его из родных мест. Долго бродил Арчман по пустыне и горам. Однажды он наткнулся на чудесный источник, вода в котором кипела, но не обжигала. О
н искупался в этом источнике несколько раз и заметил, что кожа стала очищаться, а вскоре он совсем выздоровел. Решил Арчман вернуться домой и рассказать о чудесном исцелении.
Вся семья Арчмана перебралась на новое место, а слава о чудесном исцелении разнеслась по всей округе очень широко. Люди стали приходить сюда в надежде на выздоровление, и их надежды оправдывались.
В честь пастуха, открывшего этот чудодейственный источник, его стали называть "Арчман". Официально Арчман стал курортом в мае 1915 года. По распоряжению начальника Закаспийской области были построены 4 кибитки на 12 мест, и больные лечились по собственному усмотрению.
Врачей не было. Постепенно курорт расширялся. Были проведены исследования воды и микроклимата окружающей среды. Дебит источника составляет 240 - 310 литров в секунду, в разные годы по-разному, особенно изменяется после землетрясений.
Температура воды держится на уровне 28,5 - 29 градусов по Цельсию. Современное название Сердар получил в честь Туркменбаши Сапармурата Атаевича Ниязова. Именно в детском доме Кызыл-Арвата воспитывался Сапармурад после гибели близких в 1948 году в дни страшного землетрясения.
В Кызыл Арвате прошли школьные годы Сапармурата Атаевича Ниязова. В Кизыл-Арвате учился в старших классах известный футбольный тренер Валерий Кузьмич Непомнящий. В городе родились: Аллануров, Хыдыр Алланурович (1922 – 1993 г.г.) дирижёр, народный артист СССР (1977). Вельджанов, Илья Вельджанович (1934 г.) - белорусский и туркменский государственный деятель, дипломат и военный.
Рокадная железная дорога между Ташкентом и Красноводском была построена в начале ХХ-го века, когда Российская империя готовилась к движению на юг, к Персидскому заливу.
На середине пути между Ашхабадом и Красноводском, на самом краю пустыни Кара-Кум, у подножья хребта Копет-Даг, лежал небольшой туркменский аул Гызыларбат, который превратили в железнодорожную станцию с локомотивным депо и ремонтными мастерскими.
У станции вырос европейский посёлок колонистов, в котором жили рабочие и служащие, обслуживающие железную дорогу, располагались казармы местного гарнизона, школа, больница, каменный храм Святого Николая.
Воду в посёлок возили по железной дороге из Красноводска в громадных деревянных кадках, установленных на открытых двуосных платформах. В 39-м году из предгорья Копетдага в посёлок построили водопровод.
Колонисты провели воду в свои усадьбы, очистили приусадебные участки от камней и устроили прекрасные сады, которые обильно плодоносили, питаемые холодной горной водой и обогреваемые жарким южным солнцем.
Посёлок получил статус города и стал называться Кызыл-Арватом. Рядом с посёлком километрах в четырёх за сухим руслом горной речки расположился полевой военный аэродром.

Памятник В.И. Ленину в городе Кызыл-Арват.Окрестности аэропорта города Кызыл-Арват.Железнодорожная станция Кызыл-Арват.Улица в городе Кызыл-Арват. Август 1986 года.Железнодорожный вокзал в городе Кызыл-Арват. 1986 год.Универмаг в городе Кызыл-Арват. 1986 год.

Источник и фото:
ОК. Туркменская культура.